Installation électrique et électronique

Électricité & électronique — Les Formations du Large
Électricité & électronique — Les Formations du Large

Votre installation
électrique, maîtrisée

Chantier d'amélioration, dépannage ou audit : j'interviens sur l'électricité et l'électronique 12 V de votre voilier — et je vous transmets de quoi comprendre votre bord.

Basé à Arzal / Camoël Morbihan et côte sud bretonne

Chantier & équipement

Mettre à niveau votre installation, ajouter du solaire, refaire un tableau, poser de l'électronique de navigation : on réalise le chantier ensemble, à votre rythme.

Je réalise avec vous les chantiers d'électricité et d'électronique de votre voilier. L'objectif n'est pas seulement de moderniser le bateau : c'est aussi que vous repartiez en maîtrisant votre installation, capable d'intervenir seul par la suite.

On avance étape par étape, je vous explique chaque choix technique, et vous mettez la main à la pâte autant que vous le souhaitez.

Le chantier peut faire suite à un audit, ou partir directement d'un besoin précis que vous avez identifié.

Chantier électrique à bord d'un voilier
Remplacement ou extension du parc batteries
Passage au lithium et gestion associée
Installation de panneaux solaires et régulateur
Réfection du tableau électrique
Pose de convertisseur / chargeur de quai
Câblage aux normes et repérage du circuit
Électronique : traceur, pilote, AIS, VHF, capteurs
Reprise des masses et protection anticorrosion

Envie d'être autonome sur votre bord ?

La formation Électricité & énergie marine prolonge le chantier : vous repartez capable d'entretenir et faire évoluer votre installation.

Voir la formation →
40 €
de l'heure

Tarif horaire

Pour les interventions courtes ou les chantiers ponctuels sur un point précis.

300 €
la journée (8 h)

Forfait journée

Une journée complète à bord (8 h), pour les chantiers plus conséquents.

Forfait journée dégressif
300 € /jour
1 jour · 37,5 €/h
285 € /jour
dès 2 jours · ~35,6 €/h
270 € /jour
dès 4 jours · ~33,75 €/h

Tarifs hors déplacement — les frais de déplacement sont à prévoir en sus, avec une estimation communiquée avant intervention. Les consommables sont facturés en supplément, sur devis. Les équipements seront achetés par vos soins, soit sur internet soit en partenariat avec une centrale d'achat.

Dépannage électrique & électronique

Une panne à bord, un circuit qui ne répond plus, un équipement de navigation muet ? J'interviens sur l'électricité et l'électronique de bord pour remettre votre voilier en route.

Je recherche l'origine de la panne, la répare quand c'est possible sur place, et vous explique ce qui s'est passé pour éviter que ça se reproduise.

Le principe est simple et transparent : vous ne payez le temps passé que si le dépannage aboutit.

Recherche de panne électrique à bord
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40 €
de l'heure + déplacement

Si le dépannage réussit

Facturation selon le temps réellement passé, au tarif horaire, plus les frais de déplacement.

Déplacement
uniquement

Si la panne ne peut être résolue

Vous ne réglez que les frais de déplacement. Aucun temps de recherche facturé si je ne trouve pas la solution.

Frais de déplacement — estimés et communiqués avant chaque intervention. Les pièces éventuelles sont facturées en supplément.

Important — Le dépannage porte sur les éléments accessibles et diagnosticables le jour de l'intervention. Certaines pannes nécessitent une pièce spécifique ou une seconde visite, que l'on planifie ensemble.

Audit d'installation électrique

Votre installation 12 V vous inquiète, vous venez d'acheter un bateau ou vous préparez une grande croisière ? Je viens auditer votre voilier et vous livre un diagnostic complet.

Mieux comprendre avant l'audit

Ma formation Électricité & énergie marine vous donne les bases du 12 V pour dialoguer en connaissance de cause.

Voir la formation →

Une installation électrique mal conçue ou vieillissante est l'une des premières causes d'incendie à bord et la source de pannes les plus difficiles à diagnostiquer. Je viens à bord avec mes outils, j'inspecte méthodiquement chaque partie du circuit et vous remets un rapport écrit avec mes recommandations.

L'audit est indépendant du chantier : vous restez libre de me confier ensuite les travaux ou de faire appel à un autre professionnel.

Inspection d'une installation électrique de voilier
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État du tableau électrique et des disjoncteurs
Parc batteries : état, technologie, capacité réelle
Sources de charge (alternateur, solaire, éolien)
Câblage : sections, cheminements, connexions
Masses et risques de corrosion galvanique
Équipements de navigation et de sécurité
Détection de fuites de courant
Conformité et risques incendie

Rapport de diagnostic remis après l'audit

Un document structuré : points conformes, anomalies hiérarchisées par niveau de risque, travaux prioritaires et travaux d'amélioration. Avec les références des pièces à remplacer si besoin.

40 €
de l'heure

Diagnostic ciblé

Pour les bateaux simples ou un diagnostic sur un point précis de l'installation.

200 €
voilier 11–13 m

Audit complet

Audit exhaustif d'un voilier de croisière. Rapport détaillé compris, avec préconisations. Schéma de l'installation en option. Idéal avant une grande traversée ou après un achat.

Frais de déplacement en sus — estimation communiquée avant intervention. Zone principale : Morbihan et ports de la côte sud bretonne.

Important — Cet audit est un diagnostic indépendant. Il n'engage pas ma responsabilité sur des éléments non accessibles lors de la visite et ne remplace pas une expertise assurancielle officielle.
Autre service

Vous cherchez plutôt un avis avant d'acheter ?

Visite technique indépendante et rapport écrit pour décider en connaissance de cause.

Conseil à l'achat →
Un projet ou une panne à me soumettre ?
Dites-moi où est le bateau et ce dont vous avez besoin.
Je vous reviens rapidement avec une estimation.